剖析公路工程投标报价方法(一)
1、投标报价的计价方法
目前,公路建设项目投资估算、设计概算、施工图预算编制均采用单件、分部组合的实物量计价方法。在项目实施阶段,建设单位依据招标文件、预算定额编制招标标底,其额数控制在概算的5%以内。为此,报价需要遵循预算编制原则,从操作意义上讲,应保持与其水平一致。
1.1 掌握施工要求与计量支付内容
招标文件是由招标单位依据交通部[1999]615号《公路工程国内招标文件范本》编制并发布的实施性文件。在编制投标报价之前,应阅读招标文件的合同条款、技术规范,掌握施工要求、计量与支付内容,深入了解设计图纸与细目工程数量的关系,做出正确的理解。随后列出分项工程数量、选用定额。这个过程必须注意分项工程不重计、不疏漏,由此计算得到的细目单价和合价,将达到相对准确的程度。
1.2 采用经济合理的施工方法
施工方法是影响细目单价的主要因素之一,在细目计价时应根据施工方案选用分项工程定额。施工方案的优劣,直接影响报价的高低。比如,目前流行的钢筋混凝土中承式拱,上部构造是采用现浇施工还是采用预制缆索吊装施工,在报价上有明显的差别。在投标文件中,一般要求有详细的分部工程施工组织设计,金属设备重量、机械设备吨位及分部工程施工工期等数量,可在施工方案图、表中查用。但是,还有部分工程需要报价编制者自己确定施工方法。比如,受机构设备的限制,要将铲运机施工土方改为其它机械施工,此时就要考虑运输远近、运量多少等因素,确定一种比较经济合理的施工方法。从经济的角度考虑,可采用斗容量1.0m3 挖掘机配手扶拖拉机施工。
1.3 认真调查材料单价
材料单价必须进行调查,并应进行分析计算。材料单价的相对数增加或减少10%。其分析表明,材料单价增减由此而使建筑安装费用增减,两者承直线关系。因为,我们需要认真把住材料单价关。
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